Șuruburi de roată din titan

Ce este roata din titanȘurub butuc?

Șuruburile butucului se numesc, de obicei, șuruburi pentru anvelope, sârmă de ghiveci, sârmă butuc și așa mai departe. Este un șurub de înaltă rezistență care conectează vehiculul la roată.Roțile cu șuruburi din titan sunt un șurub care sunt utilizate special pentru automobile, este proiectat un cap hexagonal cu o șaibă și un gât rotund conic îmbunătățit sub cap, filete metrice standard complete până la punctul final. și o gaură rotundă în interiorul capului. Putem realiza diferite dimensiuni și acoperiri oxidate cu culori care se potrivesc cerințelor și desenelor clienților.

Primul tip este cea mai comună piuliță. Mașina generală japoneză, mașina americană utilizează practic această formă de șurub butuc. La modelele cu astfel de piulițe, șuruburile sunt atașate la flanșa axului mașinii. Pentru a scoate butucul, tot ce avem nevoie este de făcut este să înșurubați piulița. De asemenea, este relativ ușor și rapid să instalați butucul.

Al doilea tip este șurubul, denumit și șurub. Mașinile europene generale includ mașini germane (cum ar fi ABB, Porsche, Bentley etc.), mașini franceze (PSA, Renault) și mașini italiene (Ferrari, Lamborghini, Fiat etc.) folosind această formă de șurub. Înșurubați șurubul în orificiul șurubului de pe flanșa capului arborelui pentru a strânge butucul.

numele produsului	șuruburi de roată din titan
mărimea	M2-100,lungimea cererii clientului&# 39
Grad	Gr5 Ti-6Al-4V
Material	Titan
Tratament de suprafață	acoperire simplă, neagră, zincată, cu oxid
Standard	DIN GB ISO JIS BA ANSI
Fir	unc, unf, fir metric
Utilizare	utilaje pentru construcții
Certificare	MTC, ISO9001, SGS

Specificații și parametrii șuruburilor butucului

Dacă vedeți acest parametru în procesul de selectare a șurubului butucului: M12 * P1.25.M (metrică) reprezintă foi de măsurare a șuruburilor în limba engleză, de obicei în milimetri. 12 după M reprezintă diametrul de 12 mm; și 1,25 după P înseamnă că pasul este de 1,25 mm, deci trebuie să înțelegem parametrii mașinii originale de cumpărat.

Aici sunt cateva exemple:

M12 * P1.5 este potrivit pentru: Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda, Ford și alte mărci;

M12 * P1.25 pentru: Nissan, Subaru, Suzuki etc .;

M14 * P1.5 / M14 * P1.25 este potrivit pentru: Volkswagen Benz BMW etc.

În plus față de lungimea șuruburilor și șuruburilor, aceasta este relativ superficială. Uitați-vă doar la lungimea câților mm, pentru a se potrivi cu mașina și butucul roții.

Tipul suprafeței de contact a șurubului butucului:

Suprafața de contact a șurubului butucului este împărțită în suprafață sferică și suprafață conică

Suprafața de contact a butucului roții mașinii originale este sferică, astfel încât suprafața de contact a șurubului butucului mașinii originale este sferică. Dar modificarea butucului ar trebui să fie atentă, pentru a vedea modificarea butucului contactului suprafața este sferică sau conică. Brandurile japoneze (Rays / SSR / Enkei / Work etc.) și mărcile europene (Oz, Italia) folosesc de obicei conuri cu unghi de 60 de grade pe butucul roții. Butucul roții modificat de marca americană este în general sferic , deci asigurați-vă că se potrivește cu instalarea corectă a șurubului.

Dacă butucul dvs. este suprafața de contact a conului și totuși insistați să folosiți șurubul sferic original, vă puteți imagina că zona de contact dintre șurub și butuc este foarte mică și consecința directă a unei utilizări atât de îndelungate este de a deteriora suprafața de contact a butucului, forțând planul să intre într-o parte a suprafeței sferice, setul de roți, care ar fi putut valora mii de dolari, a fost distrus. Și la viteză mare de impactul extern al timpului, acolo sunt riscuri considerabile de siguranță.

Reversul este, de asemenea, adevărat. Dacă butucul dvs. are o suprafață de contact sferică, nu puteți utiliza un șurub conic.

Șuruburi butuc din titan
(1) Detaliile capului: partea superioară a capului adoptă un design concav, rupând partea superioară plană a voluminoasei rigide, mai frumoasă și delicată din punct de vedere vizual
(2) Avantaje: este utilizat în aceeași formă ca un șurub obișnuit. Deoarece partea conului este separată de corpul șurubului, la strângerea șurubului, partea conului nu se rotește cu șurubul, ceea ce poate proteja mai bine butucul roții de zgârieturi.
(3) Șuruburi butuc BMW seria 1 seria 2 seria 3 seria 5 seria 7 seria X1X3X4X5X6 șuruburi pentru șuruburi șuruburi comune
Șurub pentru anvelope BMW
3613 6781 151 M14X1.25
3613 6781 152 M14X1.5
3613 6781 150 M12X1.5

Șuruburi pentru roți din titanAvantaje

1. Rezistență la tracțiune ridicată
Roțile șuruburilor sunt fabricate din titan cu rezistență ridicată la tracțiune.

2. Greutate redusă
Roțile cu șuruburi din titan sunt mai ușoare decât șuruburile obișnuite din oțel carbon sau din oțel inoxidabil.

3. Nu este ușor de rupt.
Titanul este cel mai bun material dur pentru roțile șuruburilor.

4. Instalare usoara.

5. Bavuri sau zgârieturi gratuite.

6. Hgih rezistent sau temperatură scăzută.

Tag-uri populare: șuruburi de roți din titan, China, furnizori, producători, fabrică, personalizate, en-gros, cumpărați, preț, ieftine, vânzare, ofertă, în stoc, eșantion gratuit