La sudareplăci de titanșituburi de titan, porii sunt adesea probleme întâlnite. Cauza principală a formării porilor este rezultatul influenței hidrogenului. Formarea porozității în metalul de sudură afectează în principal rezistența la oboseală a îmbinării. Hidrogenul este principalul motiv pentru formarea de fisuri și pori reci. Deoarece hidrogenul este mai mic de 300 grade, solubilitatea în fază este foarte mică, iar solubilitatea limită este de numai 0,002 la sută la temperatura camerei. Când sudarea sau zona afectată de căldură este răcită la sub 300 de grade după sudare, hidrogenul suprasaturat este precipitat sub formă de hidrură de titan (fază).
Volumul crește și se generează stres intergranular. Dezvoltarea acestei tensiuni va provoca microfisuri intergranulare, iar microfisurile intergranulare se vor extinde în fisuri sub acțiunea tensiunii externe. Când placa de titan și tubul de titan sunt sudate, posibilitatea de apariție a fisurilor la cald în îmbinarea sudată este foarte mică. Acest lucru se datorează faptului că conținutul de impurități precum S, P și C din placa de titan și tubul de titan este foarte mic, iar eutecticul cu punct de topire scăzut format de S și P nu este ușor. Apare pe granița granulelor, împreună cu intervalul îngust de temperatură efectivă de cristalizare, contracția plăcii de titan și a tubului de titan este mică atunci când se solidifică, iar metalul de sudură nu va produce fisuri fierbinți. Cu toate acestea, atunci când plăcile de titan și tuburile de titan sunt sudate, pot apărea fisuri reci în zona afectată de căldură, care se caracterizează prin faptul că fisurile apar câteva ore sau chiar mai mult după sudare, ceea ce se numește fisurare întârziată. În timpul procesului de sudare, hidrogenul difuzează din bazinul adânc de temperatură înaltă către zona afectată de căldură la temperatură inferioară. Creșterea conținutului de hidrogen crește cantitatea de TiH2 precipitată în această zonă, ceea ce crește fragilitatea zonei afectate de căldură. În plus, din cauza expansiunii în volum a precipitării de hidrură, este cauzată un stres tisular mare, cuplat cu difuzia și agregarea atomilor de hidrogen în părțile cu stres ridicat ale regiunii, ducând la formarea de fisuri.
La sudarea materialelor, cum ar fi plăcile de titan și tuburile de titan, când temperatura este mai mare de 500 ~ 700 de grade, este ușor să absorbiți oxigenul, hidrogenul și azotul din aer, ceea ce afectează grav calitatea sudurii. Prin urmare, la sudarea aliajelor de titan, zona de sudare a întregului bazin de topire și a pieselor cu temperatură ridicată (peste 400 ~ 650 de grade) trebuie protejată cu strictețe. Din acest motiv, la sudarea plăcilor de titan și a tuburilor de titan trebuie luate măsuri speciale de protecție. Prin urmare, se adoptă metoda de sudare cu arc cu argon și se folosește o pistoletă de sudură cu o dimensiune de pulverizare mai mare pentru a extinde zona zonei de protecție a gazelor. Când duza nu este suficientă pentru a proteja metalul la temperatură ridicată din cusătura de sudură și zona apropiată a cusăturii, trebuie adăugat un capac de protecție cu argon.
Selectați corect parametrii procesului de sudare pentru a elimina complet depunerile de oxid, uleiul și alte substanțe organice de pe suprafața sudurii și a sârmei de sudare. Controlați debitul și debitul gazului argon pentru a preveni curgerea turbulentă și pentru a afecta efectul protecției gonflabile. Este posibilă utilizarea manuală a sudării cu arc cu tungsten argon, sudare din aliaj de titan pentru a face față fisurilor și pot fi obținute rezultate satisfăcătoare. Pregătirea înainte de sudare și selecția canelurilor sunt:
(1) Alegerea materialelor de sudare. Puritatea argonului nu trebuie să fie mai mică de 99,99 la sută, punctul de rouă ar trebui să fie sub -40 grade, iar umiditatea relativă ar trebui să fie mai mică de 5 la sută. Când presiunea din cilindrul de argon scade la 0.981 MPa, aceasta ar trebui oprită. Sârma de umplere este în general realizată din material omogen. Pentru a îmbunătăți plasticitatea îmbinării, se poate folosi sârma de sudură TC3, care este puțin mai mică decât aliajul de metal de bază. Sârma de sudură: TC3 este utilizat pentru această sudare.
(2) Calitatea suprafeței sudură și a sârmei de sudură are o mare influență asupra proprietăților mecanice ale îmbinării sudate. Piesa de testare și firul de sudură pot fi decapate înainte de sudare. Clătiți cu apă curată și aplicați sudarea imediat după uscare. Utilizați acetonă, etanol, tetraclorură de carbon, metanol etc. pentru a șterge canelura plăcii de titan și cele două părți ale acesteia (în limita a 50 mm respectiv), suprafața firului de sudură și partea în care clema sculei intră în contact cu placa de titan.
(3) Alegerea echipamentelor de sudare. Sudarea cu arc cu argon cu plăci de titan și tuburi de titan ar trebui să utilizeze o sursă de energie de sudare cu arc cu argon DC cu caracteristici externe reduse și aprindere cu arc de înaltă frecvență, iar timpul de transfer întârziat al gazului nu trebuie să fie mai mic de 15 secunde pentru a evita oxidarea și poluarea în timpul sudării. Prin urmare, se folosește mașina de sudat cu arc de argon cu invertor DC impuls WSM-315 IGBT.
(4) Alegerea formei canelurii. În principiu, minimizați numărul de straturi sudate și sudați metalul. Odată cu creșterea numărului de straturi sudate, inhalarea acumulată a sudurii crește, ceea ce afectează performanța îmbinării sudate. În plus, datorită dimensiunii mari a bazinului de sudură atunci când placa de titan și tubul de titan sunt sudate, sudura este facturată cu o canelură în formă de V de 70 ~ 80 de grade.
Contactați-ne pentru mai multe informații. Mulțumesc
Nicole
Companie: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Țara: China
Adăugați: drumul Baoti, Jintai, orașul Baoji, Shaanxi, China
Cel: plus 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Site: www.jm-titanium.com
